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Rétromobile 2017 by Artcurial Motorcars

by Artcurial

February 10, 2017, 2:00 PM CET

Paris, Ile de France, France

Live Auction

Lot 46: 1938 Delahaye 135 M Coupé Sport Chapron

(57 views)
1938 Delahaye 135 M Coupé Sport Chapron
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Description: 1938 Delahaye 135 M Coupé Sport Chapron
Titre de circulation belge
Châssis n° 60127
Carrosserie Chapron n°6064
Moteur n°60127

- Carrosserie d''une grande élégance
- Magnifique état d''origine, sellerie superbe
- Rare version coupé sport Chapron

Selon un courrier écrit de la main de Mme Henri Chapron, cette Delahaye 135 M a été livrée à la carrosserie Chapron le 13 décembre 1938, puis carrossée en coupé sport sous le numéro 6064. Elle avait été commandée le 29 novembre 1938 par M. E. Migliaccio, résident à Alger, qui avait en réalité passé commande de deux coupés Delahaye 135 identiques, l''autre portant le numéro de carrosserie 6063. Mme Chapron précise encore, "Malheureusement, les dossiers de ces deux véhicules ont été perdus au cours de l''Exode 1939-1940." La voiture passe plus tard entre les mains de Rudy Cloos, collectionneur luxembourgeois. Il subsiste de cet épisode une trace de l''immatriculation luxembourgeoise à l''envers de la plaque arrière. On voit ensuite cette voiture lors d''une vente aux enchères organisée en octobre 1985 à Fontainebleau. Elle est adjugée à M. Frédéric-Adrien Mangin, qui l''immatricule en 1986 à Paris 920 FVB 75. Deux ans plus tard, il la confie à une maison de vente anglaise qui, lors d''une vente aux enchères organisée à Genève le 22 mars 1988, la vend à M. Peter Kaus, le célèbre collectionneur ayant créé le musée Rosso Bianco à Aschaffenburg, en Bavière, qui réunissait un des plus beaux ensembles de voitures de sport et de course du monde. Lors de la vente du musée, en 2006, la majeure partie des voitures a été rachetée par Evert Louwman, qui possède un musée aux Pays-Bas mais qui a revendu par la suite une grande partie de la collection Rosso Bianco, dont la présente Delahaye, rachetée par un collectionneur belge.
Cette voiture a connu une réfection de peinture et se présente dans un superbe état d''origine. Le tableau de bord en bois vernis affiche une surface sans défaut avec des compteurs et instruments complets et en superbe état. Le volant noir à quatre branches d''acier est proche du neuf et la colonne de direction comporte le fameux "moutardier" qui commande la boîte présélective Cotal, un équipement qui rend la conduite particulièrement agréable. La sellerie brun foncé est une véritable invitation à prendre place à l''intérieur, tant la patine qu''elle présente évoque confort et luxe. A l''arrière est disposé un siège en travers, ce qui permet à une troisième personne de se joindre aux deux occupants. Les montants arrière portent un plafonnier de chaque côté, de même qu''un petit compartiment de rangement. Tout dans la finition de cette voiture rappelle le soin artisanal dont a bénéficié sa fabrication.

Rappelons que la Delahaye 135 M était équipée de la version à trois carburateurs du six-cylindres 3,5 litres de la marque. La 135 reste un grand classique de l''histoire de l''automobile, qui a montré sa polyvalence en remportant des épreuves aussi différentes que le Rallye de Monte Carlo ou les 24 Heures du Mans, dans ses différentes versions.
La présente voiture est emblématique de sa capacité à recevoir les carrosseries le plus élégantes, et celle-ci est un modèle du genre, réalisée par un des carrossiers français les plus talentueux de son époque.



Belgian title
Chassis n° 60127
Chapron body n°6064
Engine n°60127

- Highly elegant coachwork
- Magnificent original condition, superb upholstery
- Rare coupé sport version by Chapron

According to a letter written by Ms Chapron, this Delahaye 135 M was delivered to the coachbuilder Chapron on 13 December 1938, and bodied as a coupé sport, number 6064. It had been commissioned on 29 November 1938 by a Mr E. Migliaccio from Algiers, as part of his order for two identical Delahaye 135 coupés, the other having body number 6063. Mme Chap

 
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