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Lot 152: 1972 Fiat Dino 2400 Coupé

Automobiles sur les Champs 10

by Artcurial

October 30, 2016

Paris, France

Live Auction
Past Lot
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Description: 1972 Fiat Dino 2400 Coupé
Titre de circulation italien
Châssis n°0005231

- Restauration de qualité
- Splendide combinaison de couleurs
- Intérieur superbe
- Rare version 2.4 L

Dévoilée en 1967 la Fiat Dino avait pour objectif d'être une véritable voiture de grand tourisme conçue pour conduire confortablement 4 personnes à vive allure en toute sécurité. Elle était équipée d'un moteur V6 en aluminium 2 L qui dérivait de celui de la Dino 196 de course développé par Ferrari. A partir de 1969, les Fiat Dino furent produites en version 2.4L avec un bloc moteur en fonte que l'on retrouve par ailleurs sur les Dino 246. La suspension fut améliorée grâce à l'adaptation des suspensions et des trains roulant qui équipaient les Fiat 130 coupé. Toutes ces caractéristiques permettent une conduite relaxante et plus coupleuse à faible régime.
Plus rare et recherchée que les versions 2000, il est rare de trouver aujourd'hui un modèle 2400 dans un aussi bel état. En effet, principalement, à cause de coûts de restauration importants, la majorité des exemplaires n'ont pas suffisamment étés entretenu dans les années 80-90 et ont succombé à la rouille.
Cette Fiat Dino 2400 a reçu une restauration récente de qualité lui conférant une belle présentation dans sa splendide teinte beurre frais combinée à un magnifique intérieur en cuir brun foncé. Il s'agit probablement d'un des plus beaux modèles sur le marché.



Italian registration
Chassis # 0005231

- In nice restored condition
- Very rare and striking colour combination
- Superb interior
- Sought after 2,4 litre version

Unveiled in 1967, the Fiat Dino was designed to be a true grand touring car, conceived to be driven with 4 passengers at high speeds, in excellent comfort and security. It was fitted with the 2-litre all-aluminium V6 derived from the racing Dino 196 engine developed by Ferrari. By 1969 the 2,4-litre version was introduced with an iron engine block, which also fitted on the Ferrari Dino 246 incidentally. Suspension was improved by adapting the Fiat 130 Coupé´s suspension and rear axle. All those features provided a relaxed driving experience with more torque produced at lower revs. More sought after than the 2000 version, it is also difficult to find a 2400 example in such nice condition as most of them were not very well looked after during the 80s and 90s because high restoration costs and therefore many examples have rusted away.
The car on offer has been recently restored to very high standards. Today it is presented in smashing condition in its beautiful pale yellow paint combined with a superb dark brown leather interior. This must be one of the nicest examples available on the market.




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